The “neo roadster”
by NECO
The “neo roadster”
by NECO
ONTWERP
De NC-N01 is verkrijgbaar in matt black orange en steel grey fluo. Twee sobere maar trendy kleuren, versterkt met een fel kleurtje die de strakke lijnen van deze compacte roadster benadrukken.
Motor
De NC-N01 wordt aangedreven door een motor van de nieuwste generatie: vloeistof gekoelde viertakt eencilinder met 125cc inhoud, een cilinderkop met vier kleppen en een dubbele bovenliggende nokkenas.
Elektronische injectie maakt het mogelijk om zijn vermogen maximaal te benutten en tegelijkertijd het brandstofverbruik tot een minimum te beperken.
Het royale koppel van de motor zorgt voor een snelle acceleratie en is beschikbaar vanaf lage toerentallen!
CHASSIS
De NC-N01 is bedoeld om intuïtief en gemakkelijk te zijn. Hij rust op een roostervormig buischassis en een aluminium achterbrug. Een zeer stijf chassis opgehangen door een hydraulische mono-schokdemper en een omgekeerde vork met grote diameter.
Deze set-up zorgt voor een gezond en evenwichtig rijgedrag, waardig aan een motor met grotere cilinderinhoud! Zelfs de extra korte uitlaat onder het motorblok draagt bij aan de algemene balans van de motor.
COMFORT EN VEILIGHEID
Door de geringe breedte bij de knieën en de beperkte hoogte van het tweezits zadel kan elke rijder er zich goed op voelen.
De rijhouding is dynamisch zonder vermoeiend te zijn, de rijder zal dit unieke gevoel van één zijn met zijn moto waarderen.
De LED-koplampen en -lampen verlichten efficiënt en bieden een specifieke lichtsignatuur voor de NC-N01.
Het gecombineerd remsysteem accentueert de veiligheid door de fijne afstelling van de remmen en ideale verdeling tussen voor- en achterzijde mogelijk te maken.
Compacte uitlaat onder de motor
LCD digitale teller
Led-koplamp
Tweezits zadel met stiksels
Compacte en krachtige 125cc-motor
Schijfremmen met CBS gecombineerd remmen
Omgekeerde hydraulische vork
Vloeistofkoeling
TECHNISCHE GEGEVENS
ENGINE
Type
Mono-cilinder, 4-takt, watergekoeld, dubbele bovenliggende nokkenas 4 kleppen met balansas
Cilinderinhoud
124.2 CC
Boring × slag
58 × 47 mm
Compressieverhouding
12:1
Vermogen
11 KW / 15 HP ( 9500 RPM )
Starter
Elektrische starter
Benzine injectiesysteem
ECU
Type koppeling
Manuele natte multi-plaat koppeling
Maximumsnelheid
+100 km/u (kan variëren naargelang omstandigheden)
AFMETINGEN
Afmetingen (L×B×H)
2000 × 830 × 1095 mm
Wielbasis
1365 mm
Min. grondvrijheid
160 mm
Min. draaicirkel
4200 mm
Stuurhoek
39°
Stuurhoogte
1070 mm
Hoogte bestuurdersvoetrust
310 mm
Zadelhoogte
815 mm
RIJ EIGENSCHAPPEN
Tankinhoud
17 l
Versnellingsbak
6-versnellingen
Aandrijving
Ketting
Remmen
Voor: Remschijf / Achter: Remschijf
Ophanging
Voor: Omgekeerde telescoopvork
Achter: Enkele schokdemper met veren
Uitlaat pollutie controlemethode
EFI + driewegkatalysator
Velg
Voor alu: 2.15 – 17 / Achter alu: 3.0-17
Band
Voor: 110/70-17 / Achter: 130/70-17
Snelheidsmeter
Digitaal
Verlichting
Kop- en achterlampen: LED / Richtingsaanwijzers: LED
Anderen
Garantie
2 jaar (onderdelen)
Share
Share on facebook
Share on whatsapp
Share on email
